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        “支持高速NOA高阶辅助驾驶，在精准导航地图下，在高速上可以自动驾驶。”

        “支持高速ALC打灯变道，在高速上可以智能打灯变道。”

        “这样的辅助驾驶，我们定义为L2+或者L2.5的高阶辅助驾驶，真正意义上可以称得上智驾。”

        “如大家所见，目前，这些功能，我们星逸S5智享版，都实现了！”

        至于更进一步，实现全区域NOA，实现华为那种端到端的智驾，那就是真正意义的智驾，L3级别的自动驾驶！

        但这需要强大的激光雷达，至少128线，甚至256线。

        也需要强大的算力！

        目前还做不到。

        但即便如此，智享版已经达到了L2.5级别的辅助驾驶，相当于特斯拉2019年的水平！

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